动力滚筒用于许多领域或行业。这种辊包括动力滚筒和非动力滚筒。不同性质和功能的滚轮发挥着不同的作用。比如动力滚筒，它是怎么承受力的？在使用之前，需要对其进行详细分析。

起初，动力滚筒被认为是由气缸体、接收板和轴组装焊接在一起的复合零件。实际上，输送带的拉力和扭力需要一起传递到轴上，然后转换成更复杂的内应力。同时，在动力滚筒的每个部分，每个部件上的应力方向和性质不同。

就像动力滚筒输送带两端的张力一样，会有很大的间隙，碰撞点的张力会超过分离点的张力。工作时，驱动辊表面受压，其径向载荷由松边变为紧边，这也需要符合指数规律。输送带的张力、辊轴的旋转角度、连接板的刚度、简化形式的厚度等将决定内应力。

换句话说，当动力滚筒的包角为60度时，气缸上的内应力需要较大。驱动滚筒的损坏也表现在重载下。由于轴的弯曲变形，连接板与壳体、轮毂与连接板的焊接位置出现裂纹。但是，单纯地增加连接板的厚度，然后再增加强度，通常达不到预期的目的。反之，也会出现裂纹，从而降低连接板的使用寿命。

输送带的张力直接作用在动力滚筒上，滚筒轴和滚筒的各个部件都会发生位移。驱动辊受力、变形和位移的结构分析决定了辊组件的强度。

如果您不知道如何使用动力滚筒，可以先分析了解动力滚筒的受力情况，然后进行正确分析，这样才能轻松使用动力滚筒，发挥其实际作用。